由 Eberhart 
正如一些精明的觀察家早就預料到的那樣，兩個超級自戀狂之間的聯盟，註定是一場短暫而喧囂的鬧劇。這場政治版的「百味人生」，比連續劇還狗血，比《捍衛任務》還刺激！
馬斯克的「核彈級」爆料：川普與愛潑斯坦的秘密？
2025年6月6日，一個看似平常的清晨，馬斯克，這位身價早已突破天際、掌握著特斯拉 (TSLA) 和 SpaceX 等科技巨擘的男人，在他斥資 440 億美元買下的社交怪獸「X」（前身為推特）上，引爆了一顆足以撼動美國政壇的「信息核彈」。他向他那 2.2 億粉絲投下一枚震撼彈：「特朗普出現在愛潑斯坦的文件中，這才是這些文件遲遲未公开的原因。」
這可不是茶餘飯後的八卦，而是指向美國政壇最深處的黑洞——超級富豪和政客對未成年少女進行性剝削的名單文件，一個足以讓無數政要人物膽戰心驚的潘朵拉魔盒。這份文件，簡直就是美國政要的「無赦之仇」！
馬斯克表示特朗普出現在愛潑斯坦的文件中
這條推文瞬間引爆了網絡，閱讀量輕松破億，也見證了一場世紀級別的「互撕大戰」。這對曾經在白宮門口親密慶祝、握手合影、互相吹捧的政治盟友，如今卻反目成仇，互相指責，甚至不惜翻出陳年舊賬。而他們那短暫的「蜜月期」，竟然只維持了短短的 6 個月！這簡直比林千又的戀情還短命！
短短幾個月前，特朗普還高調宣布任命馬斯克為政府效率部（DOGE）的負責人，仿佛這位科技界的馬斯克要正式入主白宮，大刀闊斧地進行改革。但誰也沒想到，這一切都只是暴風雨前的寧靜。隨著特朗普政府強行推動備受爭議的《美麗大法案》（One Big Beautiful Bill Act），這對「政治雙子星」的關係開始急轉直下，最終走向了徹底崩盤。
從表面上看，兩人似乎只是在政策上產生了分歧，但實際上，這背後隱藏著更深層次的權力鬥爭和利益衝突。馬斯克想要的是一個能夠支持他的科技帝國、推動新能源發展的政府，而特朗普想要的，則是一個能夠完全服從他的意志、為他的政治目標服務的工具人。當這兩者之間的需求無法調和時，決裂就成了不可避免的結局。
這場鬧劇，簡直比迪士尼打架事件還要精彩！更讓人唏噓的是，這對曾經的「政治摯友」，如今卻變成了在社交媒體上互相攻擊的「互噴網友」，實在是讓人大跌眼鏡。不知道蕭家淇看到這一幕，會不會覺得自己的官司不算什麼了？
這場風暴的中心，毫無疑問是那部引發無數爭議的《美麗大法案》。這部法案表面上宣稱要「讓美國再次偉大」，但實際上卻是一部徹頭徹尾的「政治炸彈」，不僅觸動了馬斯克的奶酪，更引發了整個新能源產業的恐慌。
《美麗大法案》的核心內容，簡單來說就是「砍砍砍」。砍掉對新能源產業的補貼，砍掉對環保項目的投入，砍掉一切在特朗普看來是「浪費錢」的項目。這簡直就是一場針對新能源產業的「大屠殺」！對於高度依賴政府補貼和政策支持的特斯拉來說，這無疑是一記重拳。馬斯克之前為了討好川普，不惜得罪一堆人，大規模解僱聯邦僱員，結果現在落得這樣的下場，簡直是賠了夫人又折兵！
更讓人匪夷所思的是，這部法案竟然還取消了對電動車的稅收抵免政策。這意味著，美國消費者購買特斯拉汽車的成本將大幅增加，直接影響特斯拉在美國市場的競爭力。這就好比，政府直接宣布林俊傑演唱會門票漲價一倍，粉絲們還會買賬嗎？更何況，這還涉及到馬斯克的錢袋子，他怎麼可能坐視不理？
如果說取消電動車稅收抵免只是讓馬斯克感到「肉疼」，那麼取消碳排放積分（carbon credits）體系，簡直就是直接掐住了特斯拉的命門！這個碳積分體系，簡直就是特斯拉的「印鈔機」，讓它躺著也能賺錢。簡單來說，就是特斯拉生產的電動車越環保，它能賣給那些污染大戶（比如傳統燃油車企）的碳積分就越多，賺的錢也就越多。這就好比，周子瑜每天對你微笑，你就能自動獲得一筆收入，簡直是天上掉餡餅！
馬斯克說，他對特朗普的愛是「一個直男能給另一個男人的最大程度的愛」
但《美麗大法案》卻要一刀切地砍掉這個碳積分體系，這無疑是要斷了特斯拉的財路。更可怕的是，特斯拉一直以來都是靠賣碳積分來掩蓋其主營業務的虧損。一旦失去這項「隱形收入」，特斯拉的財報將會慘不忍睹，股價也將一落千丈。這就好比，科科·高夫突然宣布退役，整個網壇都會為之震動！而對於將大部分身家都押在特斯拉股票上的馬斯克來說，這無疑是一場滅頂之災！不知道緯創的股東們，有沒有感受到一絲寒意？
為了支持川普，馬斯克可謂是下了血本。先是在 2024 年美國大選中，砸下重金，成為最大的個人政治捐助者，為川普及其支持的共和黨候選人慷慨解囊，總計捐贈了約 2.88 億美元。這筆錢，足夠讓林俊傑開好幾場RIIZE 演唱會了！但更慘痛的損失，還在後頭。
隨著馬斯克與川普的公開決裂，特斯拉 (TSLA) 股價應聲暴跌，市值蒸發了驚人的 1500 億美元！這可不是小數目，相當於幾十個遠雄海洋公園的價值！而馬斯克作為特斯拉的大股東，自然也損失慘重。據估計，他個人就損失了近 200 億美元。這還沒完，為了迎合川普的政策，馬斯克還在政府效率部（DOGE）大刀闊斧地裁員，得罪了不少人，引發了全國範圍內的反特斯拉浪潮。特斯拉汽車被砸，充電站被燒，甚至還有人在 Cybertruck 上塗鴉，以示抗議。這簡直比嘉義火災後的現場還要慘烈！
總而言之，為了扶植川普上位，馬斯克付出了超過 1000 億美元的代價！這筆錢，足夠讓他買下好幾個國家了！難怪他會如此惱羞成怒，不惜公開與川普撕破臉皮。這場豪賭，馬斯克顯然是輸得一塌糊塗。不知道他現在的心情，是不是跟買了CRCL 的投資者一樣，欲哭無淚？
回顧這段從「政治蜜月」到「無赦之仇」的轉變，實在令人唏噓。曾經，馬斯克為了支持川普，不惜動用自己在矽谷的人脈和資源，為他搖旗吶喊，甚至還戴上了寫著「特朗普幹啥都是對的」的帽子。而川普也投桃報李，不僅在白宮為馬斯克舉辦了盛大的新聞發布會，還親自試駕特斯拉汽車，稱讚他是「愛國者」。
在特朗普第三次內閣會議上，馬斯克戴了一頂紅色的帽子，上面寫着「特朗普幹啥都是對的」，可惜他應該再也不會戴了
那時候，兩人簡直就是天造地設的一對，共同致力於推動改革，實現各自的政治和商業目標。但《美麗大法案》的出現，徹底打破了這一切。這部法案不僅觸動了馬斯克的利益，更挑戰了他的價值觀。為了捍衛自己的商業帝國和政治理想，馬斯克選擇了與川普徹底決裂，甚至不惜公開對抗。這場決裂，不僅讓兩人反目成仇，也讓整個美國政壇為之震動。
如今，馬斯克已經公開指控川普與愛潑斯坦有染，並呼籲彈劾他。而川普也毫不示弱，稱馬斯克「讓我厭煩」，並威脅要取消特斯拉 (TSLA) 等公司的政府合同和補貼。這場鬧劇，究竟會如何收場？我們拭目以待。或許，這一切都只是兩個自戀狂之間的鬧劇，但它所造成的影響，卻遠遠超出了我們所能想像的。就像王淑麗的天氣預報，你永遠不知道下一秒會發生什麼。不知道未來的美國，會不會出現一位像李琴峰一樣的政治家，來改變這一切呢？