由 Eberhart 首程控股：智慧停车新标杆
近日，首程控股再次成为行业瞩目的焦点。其参与投资建设并负责运营的西安咸阳国际机场T5航站楼停车楼项目，在一个月前正式投入运营。作为西安咸阳国际机场最大的航站楼，T5航站楼的面积甚至超过了T1、T2和T3三座航站楼的总和。这个拥有超过5200个车位的西部超级枢纽项目，不仅是首程控股在交通基建领域的又一里程碑，更成为观察中国智慧停车资产管理模式升级的重要窗口。西北地区首个引入智慧停车生态的超级枢纽配套，在传统停车空间之上构建了一个融合资产管理、科技服务与产融联动的价值网络，为我们观察中国新基建的运营逻辑提供了一个生动的实践案例。
西安机场停车项目：三重价值叠加
在笔者看来，西安咸阳机场停车楼的投运，作为西北地区最大航空枢纽的核心配套，为首程控股创造了三重价值叠加。
财务收益：稳定现金流
从财务角度来看，该项目构建了稳定的收益结构。基础停车服务费与车辆调度、新能源充电等创新业务相结合，形成了长短结合的现金流组合。这种收益结构的稳定性已经在首程控股过去的停车项目中得到验证——2024年上半年投入运营的广州白云国际机场停车场经营权项目和北京丰台铁路站停车场项目，为其资产运营收入增长提供了强劲动力。财报显示，2024年上半年，在停车场资产管理规模扩大的背景下，公司资产运营业务同比增长40%。
数据资产：战略意义
该项目带来的更深层次价值在于数据资产的沉淀。数据显示，2024年西安咸阳国际机场的日均旅客吞吐量高达12.8万人次。这意味着，通过部署车辆识别、室内导航等智能系统，首程控股仅在该项目上每日就能够采集超过10万条停车行为数据，为首程验证智慧停车解决方案提供了绝佳的试验场。此外，西安项目作为西部核心节点，其数据资源对于完善全国交通出行数据库具有战略意义。
REITs潜力：放大资产价值
更值得关注的是，作为中国首批公募REITs参与者和中国公募REITs市场最大的产业投资方，首程控股在REITs发行方面拥有丰富的经验。目前，公司已经成功发行了两单停车资产类REITs。而西安机场停车楼项目作为首程REITs战略的重要储备，未来有望在基础设施公募REITs市场实现资本闭环，进一步放大资产管理价值。
“首程模式”：三大核心竞争力
进一步分析，首程控股的竞争优势在西安机场项目中得到了充分展现，主要体现在以下三个方面：
场景化创新：重新定义价值边界
在西安机场停车项目中，首程控股将传统的停车空间转化为“出行服务综合体”，融入了旅客服务等设施设备，与旅客换乘中心、旅客过夜用房相连。这种基于场景痛点的微创新，有望为其带来可观的增值收入，重新定义停车资产的价值边界。
智慧中枢：标准化体系
在此次项目中，首程控股为机场定制研发了AI数字化空间管理产品，实现了停车资源的一体化、数智化运营，从而不断增强机场管理效能。这种数字化中台能力在一定程度上具有可复制性。未来，随着首程控股接手更多重要交通枢纽的停车运营项目，凭借其模式的可拓展性和适应性，公司有望在更多市场中稳步推进业务，深化其全国范围“东南西北中”全方位网络贯穿式业务布局。
头部枢纽：规模效应
通过持续深耕北京大兴机场、首都机场、广州白云机场等标杆项目，首程控股已经形成了覆盖全国TOP20机场的停车管理网络。这种头部枢纽的集群效应不仅带来了规模经济效益，更使其在智慧交通数据积累方面形成了独特优势，为精准服务创新提供了可靠的数据支撑。
结语：开启智慧出行新篇章
站在新基建与REITs发展的历史交汇点，首程控股通过西安机场停车项目的成功实践，验证了其“智慧运营+资本运作”双轮驱动模式的商业价值。随着交通基础设施智能化升级需求的持续释放，首程控股有望开启智慧出行产业的新想象空间。
西安机场项目的投运，揭示了基础设施运营商的进化方向：从空间管理者转变为价值创造者。首程控股通过科技赋能提升资产效率、通过业态创新挖掘场景价值、通过金融工具释放资本红利的“三位一体”策略，正在定义交通枢纽资产管理的新标准。
重新评估中国基础设施价值的新窗口
而更深远的变革在于，这种模式为中国庞大的存量基础设施资产提供了“轻资产化、数字化、证券化”的转型路径——根据第五次全国经济普查公报，2023年末，交通、水利、通信、市政等基础设施存量资产总量达122万亿元，其效能提升1%即意味着万亿级价值释放空间。在这个意义上，西安机场项目的真正价值，或许正在于它打开了一扇重新评估中国基础设施价值的新窗口。