由 Eberhart 德国政商界对美国可能实施的25%进口汽车关税表达了强烈担忧，认为此举将对德国经济和就业造成严重冲击，并加剧全球贸易紧张局势。
德国汽车产业与美国市场深度融合，大众、宝马等巨头长期在美国投资建厂，在美雇佣约13.8万名员工，涵盖整车制造及供应链。美国此举不仅会打击德国汽车行业，还会损害美国本土汽车市场，因为德国车企为美国经济和就业做出了巨大贡献，并助力美国成为全球汽车出口的重要枢纽。
德国副总理兼经济部长哈贝克表示，欧盟将努力通过谈判阻止关税政策落地，但若谈判失败，欧盟将采取必要措施维护自身利益。德国汽车工业协会主席穆勒则指出，单方面提高关税将破坏全球供应链稳定，加重消费者负担，关税不应成为贸易谈判的工具。
德国工商大会外贸主管特赖尔认为，美国的关税举措是对跨大西洋经贸关系的警告信号，将推高德国对美出口成本，削弱供应链稳定性和竞争力，最终损害双方经济增长。他呼吁通过对话解决分歧，避免贸易争端升级。
汉斯·伯克勒尔基金会经济学家杜林警告，贸易冲突升级可能导致德国对美出口在2025年出现多年来的首次下降，甚至引发德国经济萎缩超过1%，导致约30万个就业岗位流失。
德国工商界普遍认为，提高关税只会加剧美国国内通胀压力，因为更高的汽车价格将直接影响消费者购车成本，最终“反噬”美国经济。德国舆论呼吁美方坚持对话，维护全球贸易体系的稳定和可持续发展。
这场关税争议不仅仅是德美两国的经济博弈，更是全球贸易秩序面临的严峻挑战。它凸显了全球化时代经济相互依存的复杂性，以及贸易保护主义对全球经济的潜在危害。未来，如何平衡国家利益与全球合作，将成为各国政府面临的重要课题。 进一步的研究可以探讨关税对消费者物价的影响，以及德国汽车产业可能采取的应对策略，例如寻找新的市场或调整生产线等。同时，分析欧盟可能采取的具体反制措施，以及这场贸易争端对全球经济增长的影响，也至关重要。