由 Eberhart 近期，华尔街对特斯拉的股价预测出现明显分歧。Wedbush分析师Daniel Ives维持“跑赢大盘”评级，并将目标价上调至515美元，甚至乐观预测2025年底股价可能达到650美元，总市值超过2万亿美元。他认为，特朗普当选总统带来的政策转变将利好特斯拉的自动驾驶和人工智能业务。
然而，德意志银行的分析师则表达了谨慎态度。他们认为特斯拉可能难以实现全年交付量增长目标，尤其第四季度能否达到51.5万辆交付量存在疑问。特斯拉预计2024年交付量将略微增长，超过2023年的181万辆，这意味着第四季度至少需要交付514,925辆。德银分析师认为，基于目前数据，第四季度交付量可能接近50万辆，而非预期的51万至51.1万辆。他们预测中国市场将贡献最大一部分交付量（接近21万辆），其次是美国（约15万辆）和欧洲（约8.4万辆）。
尽管德银分析师也肯定了特斯拉Model Y、Model 3和Cybertruck在美国市场的领先地位，以及特斯拉较高的贷款/现金交易比例，但这并不能完全抵消潜在风险。特朗普政府可能取消电动汽车税收抵免政策，以及美国高企的新车贷款利率，都将对特斯拉的美国电动汽车业务构成挑战。虽然马斯克认为取消税收抵免利好特斯拉，但市场对其能否真正从中获益仍存在疑问。
总而言之，特斯拉的未来发展面临诸多不确定性。乐观者认为政策变化和技术优势将推动其股价上涨，而悲观者则担忧交付目标难以实现以及宏观经济环境的冲击。投资者需要密切关注特斯拉的交付数据、政策变化以及宏观经济形势，才能更准确地评估其投资价值。 这场关于特斯拉未来走势的争论，也反映出新能源汽车行业竞争的激烈程度以及外部环境变化对企业发展带来的巨大影响，这将是一个值得持续关注的焦点。 此外，区块链技术在追踪汽车供应链、保障汽车数据安全以及构建去中心化汽车交易平台方面，都可能为特斯拉乃至整个汽车行业带来革命性的变革，值得进一步探讨。 未来，我们或许会看到特斯拉利用区块链技术提升其运营效率和消费者信任度，进一步巩固其在电动汽车领域的领先地位。
